华夏航空冲出跑道调查结果，华夏航空航班冲出跑道

阿克苏机场实时天气：风向330度，风速4米/秒，风向280-020度波动，能见度大于10公里，弱雷雨，云底高度900米，气温21摄氏度，露点11摄氏度，校正海压1011百帕，预计到18:50，天气变化将是：重要天气现象的结束。来源：中国民用航空局2021-09-01 15:48 字体：大|中等|小字体打印此页。

华航2022年三季报显示，2022年1-9月营业收入20.29亿元，同比-38.14%。变化的主要原因是该时期疫情反复导致航班大幅减少。同年7月5日，编号为B-7762的华航CRJ-900飞机在执行延安飞往武汉的G54309航班时，起飞过程中，机组人员误将跑道边缘灯视为中线灯，并执行起飞滑跑，导致飞机轮胎和跑道灯损坏。

1、华夏航空一航班偏出跑道 官方通报

现场勘察显示，飞机偏出跑道后，前起落架距跑道端垂直距离约82米，左侧主轮距09号跑道南缘约18米。乌克兰空军声称使用MIM-104爱国者防空系统并参与击落俄罗斯Su-34。中卫机场举办航空十五周年纪念暨2023-2024年冬春期精品航线推介会。经检测，机场土壤表面积密度大于标准87%，可以满足飞机冲出跑道后滑行的需要。最近一次复习培训能力检查于2021年5月31日进行，结果令人满意。

根据华航2022年三季报，华航目前拥有3架CRJ-900飞机，融资租赁15架，经营租赁20架，合计38架，占公司运营机型近70%。 3月29日，华航CRJ900/B-3250执飞G54394航班，从库尔勒飞往阿克苏。事件发生后，阿克苏机场跑道短时间关闭。飞机于20时50分被拖离事发地区。 21时30分，机场恢复正常运营。土耳其航空订购了200多架空客飞机，并宣布进军澳大利亚市场。

2019年8月29日，执行G54394航班的华航CRJ-900型客机B-3250在阿克苏机场降落时滑出跑道，造成4名乘客轻微擦伤。 18:13号飞机从库尔勒起飞，降落在阿克苏机场27号跑道。着陆后，飞机从跑道末端向左偏离。阿克苏机场是一座军民合用机场，海拔1169.5米。 27号跑道长2800米，宽45米，沥青混凝土路面。

飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中，风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员刹车太晚了。此外，调查还发现，空管、机场等单位在应急救援过程中存在信息传递不及时、信息报告不规范、应急反应缓慢、应急调度迟缓等问题。