皖通高速600012行情，皖通高速600012股票

其中，主干公路行业合宁高速2019年完成四改八扩容，今年5-6月车流量明显回升，通行费收入同比分别增长23.9%和37.4%，略超出预期。公司拟以22.1亿元收购安徽安庆长江公路大桥公司100%股权，债务19.7亿元。 3月1日，合宁高速获批暂时延长五年收费期，公司DCF值上调。

从各季度来看，公司1Q/2Q归属于母公司净利润同比变动+6.3%/-32.2%（重述后）。这主要是由于3月至5月疫情影响较大，路网车流量减少，同时成本相对刚性。公司盈利预测及投资评级：预计公司21-23年净利润分别为1.41、1.54、16.9亿元，对应EPS分别为0.85、0.93、1.02元，维持强力推荐评级。融资方面，当日申购374.65万元，已偿还236.63万元，融资净申购138.02万元。

1、皖通高速600012股票行情

皖通高速2019年营收46亿元，同比+20%，归属母公司净利润10.9亿元，同比-2%，对应EPS 0.66元，符合与我们的期望。 2019年第4季度营收7.17亿元，同比持平；归属于母公司净利润2.5亿元，同比-7%。公司3季度实现营业收入9.26亿元，同比增长21%；公司归属母公司净利润3.72亿元，同比增长25%，对应每股收益约0.22元。

2、皖通高速600012投资哪些公司

自2020年1月起，公司对合宁改扩建项目临时按25年平均法计提折旧摊销，导致上半年营业成本同比仅增长8.8%那一年。疫情对客车交通影响尤为明显，下半年有望明显改善：报告期内，公司道路交通流量结构呈现客车占比整体下降，如合宁高速客车占比从71%下降到68%，宣广高速从70%下降到65%。显然，疫情对客运的影响大于货运。

3、皖通高速600012持续聚焦主业

宣广高速受自身交通限制，增速放缓，车流量同比增长3.5%，收入同比增长0.5%；连霍高速安徽段上半年受区域经济建设升温影响，车流量同比增长12.5%，收入同比增长10.4%；因宁淮天长段分流，车流量同比增长3.6%，收入增速同比下降1.1%；受宁宣杭高速公路新开通影响，收入同比增长19.0%。其中，第四季度营收7.16亿元，营业总成本3.66亿元，归属母公司净利润2.52亿元。

融资方面，当日融资购买338.8万元，融资还款513.49万元，融资还款净额174.69万元。但从2020年起，合宁高速决定采用年限平均法进行25年摊销。摊销期限的延长将显着摊薄成本。预计现行摊销方法下的年摊销金额仅略高于改扩建前。增加。我们上调目标价至8.89元（前值：7.96元），并参考Wind对高速公路产业枢纽9.7x2021PE（前值8.8x2021PE）的一致预期进行估值。