特斯拉回应车辆失控，特斯拉回应失控事故

特斯拉官员一直避免谈论此事，直到2018 年，他们在法庭上承认，事件发生时车辆处于自动驾驶模式。今年6月，新能源汽车补贴突然腰斩后，国内新能源汽车销量出现历史首次下滑。不过，特斯拉交付新车36.75万辆，同比增长50%。近日，南昌市一位特斯拉车主表示，新购买的特斯拉Model 3在专用充电桩进行第二次充电后突然断电，无法启动。

马斯克表示，特斯拉在Model Y 后端的制造过程中使用了巨型铸件，从而可以从生产线上移除300 台装配机器人。特斯拉中国将Model Y全轮驱动长续航版价格上调2000元至30.44万元。当特斯拉在汽车前部采用相同的制造方法时，将能够从生产线上额外移除300 台装配机器人。马斯克还表示，临近2020年底，特斯拉生产汽车的速度太快，以至于汽车的油漆都不同程度地出现了问题。

1、特斯拉回应被起诉

如果没有发生事故，特斯拉随后向媒体公布了事故细节，称车主进入地下室后感觉与底盘发生碰撞，立即停车检查。据国家市场监管总局公告，特斯拉因前悬架、后连杆和后悬架存在问题，在中国召回29834辆进口Model X和Model S汽车。特斯拉在新款Model S 和Model 的电子设备中改用12V 锂离子电池，而不是铅酸电池

2、特斯拉回应再现维权

公开信息显示，目前国产特斯拉Model 3的电池配置来自两家公司：松下和LG化学南京工厂。前者的续航里程比后者多20公里。乘联会公布的数据显示，2020年特斯拉Model 3在中国累计销售13.74万辆，成为去年国内新能源汽车销量冠军。特斯拉在致联邦监管机构的信中表示，虽然该公司不认为该问题属于车辆缺陷，但将进行召回以结束调查并为客户提供更好的体验。

3、特斯拉回应车辆失控

加速异常、电池着火爆炸、充电时断电等严重事故，让消费者对特斯拉的品控非常担忧。当被问及特斯拉需要多少行代码来开发这个系统时，马斯克表示，他们还没有计算出确切的数字，但代码行数越多并不一定意味着系统越好。特斯拉的形象与其CEO马斯克在社交网络上的直言不讳的言论密切相关。图片来源网络。

此前，特斯拉于3月3日发表声明，承认由于供应链条件，部分Model 3无奈安装HW2.5控制器，并表示愿意后续为所有国产Model 3免费升级HW3.0芯片。得益于这一政策，马斯克于2018年7月10日将全资特斯拉公司落地上海，成为上海历史上最大的外资制造业项目。蒙罗以拆毁各种类型的汽车而闻名，但他对特斯拉汽车的批评尤其受欢迎。